透水地坪是一種可以使地上水份得以被地上充沛吸收的鋪裝解決方案。從而使植被也得以澆注，降低了關(guān)于人工灌溉的需要，地下水可得到彌補(bǔ)。這種鋪裝體系具有很強(qiáng)的有用功能以及較高的環(huán)保價值，契合雨水處理以及一級水污染防治規(guī)范。
   透水地坪對生態(tài)環(huán)境效應(yīng)的體現(xiàn)：
        （1） 高透水性、高透氣性、高散熱性。
      可降低“城市熱島效應(yīng)”。增加城市生活的舒適性。減少城市夏季為降溫而付出的能源消耗。
材料的密度本身較低（15-25%的空隙）降低了熱儲存的能力，獨(dú)特的孔隙結(jié)構(gòu)使得較低的地下溫度傳導(dǎo)到地面從而降低整個鋪裝地面的溫度，這些特點(diǎn)使透水鋪裝系統(tǒng)在吸熱和儲熱功能方面接近于自然植被所覆的地面?？稍黾映鞘锌赏杆?、透氣面積，加強(qiáng)地表與空氣的熱量和水分交換，調(diào)節(jié)城市氣候，降低地表溫度，有利于緩解城市“熱島效應(yīng)“。
透水混凝土擁有15%-25%的孔隙，透水率可達(dá)到1.5~2.5mm/s，可應(yīng)對60~90mm/h的降雨量，遠(yuǎn)高于目前城市中較有效的排水配置下的雨水排出速率。
       （2）充分利用雨雪降水，可直接補(bǔ)給地下水或收集降水加以循環(huán)利用。 增大地表相對濕度，補(bǔ)充城區(qū)日益枯竭的地下水資源，發(fā)揮透水性路基的“蓄水池”功能；改善城市地表植物和土壤微生物的生存條件和調(diào)整生態(tài)平衡 。

       （3）吸收車輛行駛時產(chǎn)生的噪音，創(chuàng)造安靜舒適的生活和交通環(huán)境。

       （4）能夠減輕降雨季節(jié)道路排水系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，明顯降低暴雨對城市水體的污染； 

       （5）雨天防止路面積水和夜間路面反光；冬天不會在路面形成黑冰；雨天保持路面干爽。
   透水地坪體系具有系列顏色配方，合作規(guī)劃的創(chuàng)意，針對不同環(huán)境和特性要求的裝修風(fēng)格進(jìn)行鋪設(shè)施工。這是傳統(tǒng)鋪裝和一般透水磚不能實(shí)現(xiàn)的特別鋪裝材料。