眾所周知，海綿城市是我國目前建設和發(fā)展城市建設的關鍵，由于前些年的城市內澇，城市環(huán)境問題造成的經濟損失已經讓我們吸取了教訓，明白建設城市的同時，也需要結合環(huán)境的保護。目前海綿城市的改造，只要是在城市地面上的綠道建設。綠道建設使用的是具備優(yōu)秀透水能力的透水混凝土，透水混凝土也成為了城市人行道，自行車道，非機動車道建設的主要建材。由于透水混凝土的顏色多樣，可以結合設計師的奇思妙想，搭配出各式各樣的彩色綠道，為城市建設增色不少，也成為了市民日?？梢源蚩?，和活動放松的場所。
透水混凝土在現(xiàn)代化城市建設中有很多的應用，但是這些都是建立在透水混凝土性能的基礎上的，比如城市中的綠道，人行道，自行車道，這些非機動車道的物理性能就明顯沒有建設戶外停車場的高，一般而言透水混凝土的強度是C10~C30,但是C30的強度是在實際建設的過程中很難達到的一個強度，一般能夠做得到的強度是C28左右。這里針對不同的地方使用，透水混凝土配合比選擇是不一樣的。C20強度的透水混凝土地面是比較常見的，因為我們建設海綿城市道路，主要目的不是車行道，主要作用還是人行道和自行車道，C20的地面強度基本能夠滿足使用要求，不需要比較高的承載力。
那么C20強度的透水混凝土配合比選擇是怎么樣的呢？我們知道透水混凝土的主要組成成份是透水地坪膠結料，石子（花崗巖碎石，玄武巖碎石），高標號425水泥，自來水。這些物理的配合比將決定透水混凝土地面的強度，而C20的強度一般的配合比為，一立方用量：1650kg石子，水泥350kg，透水地坪膠結料20kg，自來水120kg。各種物料的添加量可以根據(jù)實際情況添加，自來水可以視石子的含水量來適量的增加或者減少，而透水混凝土膠結料的用量，可以根據(jù)石子的含灰多少來適當加減，也可以根據(jù)是做底層基礎，還是面層來適當加減，一般來說，宜多不宜少。
透水混凝土配合比選擇需要根據(jù)實際情況來決定，除了是城市綠道的主要鋪裝材料，透水混凝土還會應用在很多的戶外停車場，停車場因為要經常走車，對于地面的承載力的要求必然會更高。一般是C25~C30的強度透水混凝土地面作為戶外停車的地面，一立方的各種材料用量：石子的量基本是不變的1650kg，水泥則需要增加到380~400kg左右，透水地坪膠結料也需要適當?shù)脑黾樱黾拥?0kg左右，同樣的宜多不宜少，因為多了影響不大，加少了則會影響地面的強度，自來水可以適量的加。
做好了透水混凝土配合比選擇，各種物料的添加都嚴格按照比例進行配比混合，這是保證透水地面強度的前提，后面就是看施工的工藝了。攪拌完成的透水混凝土需要及時攤鋪，在攤鋪前需要清理路基，灑水濕潤，開始攤鋪物料。使用刮尺刮平，一些邊角的地方需要使用刮刀人工修平，使用平板抹光機對面層進行抹平壓實，已經完工的地面，可以使用農膜覆蓋進行養(yǎng)護，一般的養(yǎng)護時間是7~15天，視當?shù)貧鉁靥鞖舛?，期間需要灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護完畢則可以安排進行切縫以及噴涂面層保護劑，讓地面穿上彩衣，也提供了地面的各項性能。
透水混凝土是一種環(huán)境友好型新型綠色環(huán)保材料，由于地面的多孔結構，能夠迅速的消除地面積水，緩解城市排水壓力，有效降低城市內澇的風險。透水混凝土配合比選擇根據(jù)使用地方不一樣而調整，結合城市設計的方案，可以給城市非機動車道帶來不一樣的色彩組合，針對一些主題公園可以做出各種圖案搭配。
