“海綿城市”建設不單單指對城市進行環(huán)保去城市病建設，現(xiàn)在的鄉(xiāng)鎮(zhèn)也開始鋪裝透水混凝土來預防性發(fā)展，現(xiàn)在的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設正符合低影響開發(fā)的理念，合理的開發(fā)強度和保留足夠的生態(tài)用地，控制不透水路面的比例，建設對生態(tài)環(huán)境的破壞。
        透水混凝土的攤鋪是講究攤鋪厚度的，根據(jù)每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的不同生態(tài)環(huán)境進行攤鋪的，鄉(xiāng)村公路路面攤鋪多厚的透水混凝土取決對蓄水功能的需求，像偏南方的可以攤鋪的路面可以少一點，8公分左右的透水面層即可，底部用水泥地面加排水設施和自然土層都可以。偏北方的可以攤鋪得厚一點(12-15公分)，面積也是采用大面鋪裝加裝排水、集水、凈水設施，以備到旱期有水可用，解決地下水缺失等現(xiàn)象。
        鄉(xiāng)村公路路面攤鋪多厚的透水混凝土配合雨水系統(tǒng)，控制道路污染，統(tǒng)籌自然降水、地表水和地下水的系統(tǒng)性協(xié)調集水、給水、排水和凈水等手段，打通各個水循環(huán)環(huán)節(jié)，考慮長期的水生態(tài)復雜性和長期性。堅持新型城鎮(zhèn)化道路，樹立順應自然、保護自然的生態(tài)文明理念，將鄉(xiāng)村公路打造成透水路面典范，以實現(xiàn)“農村包圍城市”的發(fā)展道路。
        鄉(xiāng)村公路路面攤鋪多厚的透水混凝土道路設計與施工應考慮地形、景觀、荷載、透水和排水等結構進行施工。

        鄉(xiāng)村公路路面攤鋪透水混凝土分荷載，在輕荷載道路允許軸載4噸以下車輛行駛的鄉(xiāng)村道路；在重荷載道路，允許軸載６噸以上車輛行駛的鄉(xiāng)村道路。它們的標準比之城市可能更低一下，畢竟承載和損用程度不同。但是在相同標準之下，其鄉(xiāng)村道路的使用年限比城市的高是顯而易見的事情。