冷拌
透水瀝青路面指的是通過在瀝青中添加納米無機(jī)聚合物透水材料,搭配適量溶劑,形成一種半流動(dòng)狀瀝青結(jié)合料,再與適量的級(jí)配集料拌和成的瀝青混凝土混合料。這種
透水瀝青混凝土是有很高的強(qiáng)度,穩(wěn)定度是普通瀝青混凝土的3倍左右,具有良好的抗車轍性能。隨著交通設(shè)施的建設(shè),高性能的鋪面材料更受人們的歡迎,而冷拌
透水瀝青路面材料就是這樣一種質(zhì)量既高,使用又方便的鋪面材料。
據(jù)了解,這些冷拌
透水瀝青路面具備著良好的透水能力,可以使徑流曲線平緩峰值降低,還能使洪峰流量減少80%左右,最主要的是它能有效緩解城市排水系統(tǒng)的泄洪壓力,有利于緩解城市內(nèi)澇,還具有抗車轍、防老化、減少交通事故和降低噪音等功能。冷拌
透水瀝青路面可以在常溫下施工,便捷的特性使得特別適用公路、城市干道、橋面輔裝、公共汽車停車站等場合改善道路狀況,提高耐工性,減少翻修。
從生態(tài)環(huán)保的理念出發(fā),積累豐富的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。承接全國乃至外國的地面建設(shè)項(xiàng)目,我司憑借著強(qiáng)大的科研實(shí)力、精湛的專業(yè)技術(shù)、優(yōu)良的施工品質(zhì)和完善的售后服務(wù),贏得了廣大客戶的信賴和贊譽(yù),而冷拌
透水瀝青路面材料正是我們的最為出色的產(chǎn)品之一。
冷拌
透水瀝青路面其實(shí)是解決城市“熱島效應(yīng)”的一把刀的一部分,它被壓實(shí)后空隙率在20%左右,鋪裝冷冷拌
透水瀝青路面能有抗滑、降噪、抑制水霧、防止水漂、減輕眩光的作用,在2008年,江蘇省就在寧杭高速公路二期搞了個(gè)全長20.9km的冷拌
透水瀝青路面,這個(gè)項(xiàng)目是雙向六車道,單幅寬度14.5m,全部鋪裝面積約30.3萬平米,是目前國內(nèi)最大的冷拌
透水瀝青路面鋪裝工程。